oPiSo. KAZA BİLGİLERİBAŞVURU TARİHİ VE SAYISI KURULUŞUAK SİGORTA AŞİNCELEMENİN KONUSUDEĞER KAYBITEVDİ EDİLEN GÖREV34 XXX 78 Plakalı araç ile 59 XX 638 Plakalı aracın karıştığı maddi zararlı trafik kaza sonucu 59 XX 638 plakalı araç üzerinde meydana gelen değer kaybı tutarının belirlenmesiKAZA TARİHİ VE SAATİ / YERİİSTANBUL / BAŞAKŞEHİRTUTANAK TİPİ VE NORESMİ TUTANAKKAZANIN OLUŞ ŞEKLİÇARPIŞMAKUSUR DURUMU34 XXX 78 %100 KUSURLUDUR ARAÇ VE RUHSAT BİLGİLERİPLAKA59 XX 638MARKASIDACIA DUSTER AMBIANCE DCI 90 EURO5MODELİ2013KM CİNSİDİZELKULLANIM ŞEKLİYOLCU NAKLİ – HUSUSİŞANZIMAN TİPİMANUELDEĞİŞİMİ YAPILAN PARÇALARdeğer kaybına etkisi olan Sol Arka Lastik, Park Sen sörü, Ön Tampon Izgarası Sol Ön Davlumbaz, Arka Tampon Köpüğü, Arka Tampon, Sol Ön Çamurluk, Ön Tampon, Bagaj Kapağı , Arka Panel , Sol Arka Çamurluk parçaların değiştiği tespit edilerek, değer kaybı hesaplamasında değerlendirmeye YAPILAN PARÇALARdeğer kaybına etkisi olan Sol Ön Podya Ön Şase Kolu, Ön Tampon Demiri, Sol Arka Çamurluk içi parçaların onarım gördüğü tespit edilerek, değer kaybı hesaplamasında değerlendirmeye TUTARI TL GEÇMİŞ HASAR SORGULAMASIAĞIR HASAR KAYDI YOK – 0 ADET HASAR KAYDI VARÖDENEN DEĞER KAYBI TESPİT EDİLEN DEĞER KAYBI TL EKSİK ÖDENEN DEĞER KAYBI TL Tarihinde meydana gelen maddi hasarlı kazada Ak Sigorta Aş’den değer kaybı talebi yapılması neticesinde ilk ödenen Araç Değer Kaybı bedeli Tl olup daha sonra Sigorta Tahkim Komisyonu nezdinde açılan değer kaybı dosyasında Sigorta Tahkim Komisyonu tarafından atanan Bilirkişi yaptığı çalışma neticesinde Tl Değer Kaybı tespiti yapmış ve Ak Sigorta Aş’nin yaptığı değer kaybı bedelini Tl eksik olduğu raporlanmıştırAraç Hasar Değer Kaybı, Değer Kaybı, Hasar Değer Kaybı, Hasar tazminatı ve Değer Kaybı tazminatı olarak yapılan sorgulamalar neticesinde sizlere yardımcı olacağını düşündüğümüz bu çalışma gerçek bir kaza ve tüm değer kaybı süreci işletilerek oluşturulmuş bir FOTOĞRAFLARIAraç Değer kaybı taleplerinizde kesinlikle işin uzmanı ile çalışmanızda büyük fayda vardır. Böylelikle hem ilk ödemenizi örnek olayda olduğu gibi en yüksek bedel üzerinden alabilirsiniz. Hem eksik yatan bir değer kaybı ödemesi var ise onu öğrenip hakkınız olan Bakiye Değer Kaybı tazminatınızı alırsınız. Ayrıca bu süreçte başkaca bir tazminat hakkınız var ise Yersiz iskonto, Hasar tazminatı yada Orijinal Yedek Parça farkı gibi tazminatlarda gözünüzden kaçmamış Danışmanlık ve Değer Kaybı Sorgulamaları için tıklayarak bizi arayabilirsiniz 0 537 552 02 73Yeni değer kaybı tazminatı neler Getiriyor…Zorunlu trafik sigortasına ait sigorta genel şartları değişti ve yeni mevzuat yürürlüğe girdi. Yeni mevzuat ile beraber değer kaybı tazminatı da sil baştan değer kaybı tazminatında neler değişti; kimler, nasıl tazminat alabilecek? İşte, milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren yeni değer kaybı mevzuatı hakkında tüm merak kaybı hasar tazminatı nedir?Araç değer kaybı, kaza geçiren ve tamir gören araçların piyasa değerlerinde meydana gelen maddi kaybının sonucudur. Araç kaza sonucu hiçbir hasar görmemiş gibi olsa da değer kaybı oluşur. Bu değer kaybını hizmet alınan sigorta şirketleri kaybı tazminatında neler değişti?Yeni Değer Kaybı mevzuatı ile değer kaybı tazminatı hesaplamasına standart getirildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu , değer kaybı tazminatı formülasyonuna, araçların piyasa rayiç bedelinin hesaplanmasına, “kullanılmışlık düzeyi” tespitine, kilometre kriteri açısından kullanılacak katsayıların belirlenmesine, onarılan veya değişen parçanın değer tespitine kadar tek tek belirledi. Bu yeni hesaplama tekniğine ait tüm detaylar Resmi Gazete’de de yayımlandı. Bundan sonra değer kaybı tazminatı bu formül ve listelere göre karışan her sürücü tazminat alabiliyor mu?Tazminattan faydalanabilmeniz için kazada haklı taraf olmanız şart. Kazada kusurlu taraf değer kaybı tazminatı alamıyor. Tazminat alabilmeniz için %100 haklı olmanız gerekmiyor. Haklılık oranınızda değer kaybı kaybı tazminatını kim yada kimler belirliyor?Yeni mevzuata göre tazminat, bağımsız sigorta eksperleri tarafından hesaplanıyor lakin son sözü sigorta şirketleri Kaybı tazminatı nasıl hesaplanıyor?Tazminatın hesaplanmasında birkaç farklı faktör söz ait Aracın piyasa değeri Aracın piyasa değeri kaza tarihinde Türkiye Sigorta Birliği kasko araç değer listesindeki değer ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Piyasa Değer listesindeki, araç gruplarına göre belirlenmiş bedellerin ortalaması alınarak tespit edilecek Araç bu listelerde yoksa aracın piyasa rayiç bedeli baz alınacak ait Aracın kullanılmış ait Aracın ait Aracın ticari amaçla kullanılıp kullanılmadığına göreTüm araçlar değer kaybı tazminatı alabilir mi?Eski mevzuata göre belirli araçlar tazminat alabiliyordu yeni mevzuatta ticari, hususi, otomobil, traktör, kamyon, motosiklet, tanker, iş makinesi, minibüs, taksi, otobüse, kamyonet, tüm motorlu araçlar tazminat alabilecek. Tek istisna, hurdaya çıkmış araçlar, ağır hasarlı araçlar ve mükerrer kazası olan araçlar değer kaybı tazminatı tüm hasarlar tazminat kapsamında mı?Yine eski yasaya göre mini onarım kapsamında olan basit kaporta hasarları, plastik aksam tampon, farlar, sensörler, stop lambaları, cam, radyo, teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamında yapılan onarımlar değer hesaplamasına tabi tutulmuyordu, ve bu tür hasarlar için değer kaybı ödemesi yapılmıyordu. Yeni uygulama ile artık araçlarda kaza neticesinde meydana gelen tüm hasarlar için değer kaybı talep veya kilometre gibi sınırlamalar var mı?Eski uygulamaya göre aracın yaşı ve kilometresinde bazı sınırlamalar vardı. 10 yaş sınırı ve kilometre sınırı vardı. Ancak yeni uygulama ile değer kaybı hesaplamasında bütün bu sınırlamalar için kimlere, nasıl başvurulacak?Tazminat başvurusu kusurlu tarafın Sigorta kurumuna yapılacak. Bireysel başvuruda bulunmanız mümkündür. Ancak kesinlikle bu işi uzmanı olan biriyle yapmanızda çok büyük faydalar vardır. Böylelikle size karşı yapılan bir haksızlık varsa; birincisi bu haksızlıklara uğramamış olursunuz, ikincisi değer kaybı haricinde alabileceğiniz farklı tazminatlarda söz konusu olabilir bunları siz bilemeyeceğiniz için işin uzmanı biri ile çalışmanızda büyük fayda edilen tazminat tutarına itiraz hakkım var mı?Tabii ki itiraz hakkınız her zaman vardır lakin Sigorta şirketleri çoğunlukla itirazınızı kabul etmemektedirler bunun için muhakkak hukuk yoluna başvurmanız bir sefere mahsus mu ödeniyor?Her maddi kazada değer kaybı alabilirsiniz fakat burada önemli bir husus vardır, eğer aracınızın hasar gören kısmı orijinal değil ise yani daha önceden onarım görmüş veya değişmiş ise mükerrer kaza olması hasebiyle değer kaybı kaybı davalarında zaman aşımı süresi var mı?Değer kaybı taleplerinde veya davalarında zamanaşımı 2 yıldır. Ancak bazı özel durumlar var ki 2 yıllık zamanaşımı duruma göre 5 yıl veya 10 yıla uzayabilir. Kazada yaralanma var ise değer kaybı başvurusu ya da davası’ zamanaşımı süresi 5 yıl olur eğer kazada ölüm varsa zaman aşımı süresi 10 yıl Danışmanlık ve Değer Kaybı Sorgulamaları için tıklayarak bizi arayabilirsiniz 0 537 552 02 73Değer kaybı hesaplamaların bilir kişiler tarafından yapılmasıGerekli evrakların toplanması ve dosya takiplerinin yapılmasıSüreç takibi ve sonuçlandırılması konularında ücretsiz destek almak için 0 537 552 02 73 numaralı telefondan hizmet DEĞER KABIAraç değer kaybı; aracın, kaza öncesi ikinci el piyasa değeri ile kaza sonrası ikinci el piyasa değeri arasındaki oluşan farka denir. Araç değer kaybı, kazaya neden olan aracın sigorta şirketinden veya sigortası yok ise kusurlu tarafın araç sürücüsüne dava açarak ta alınabilir. Araç değer kaybı ödemesi kazadaki kusur oranı miktarınca ödenir. Örneğin kazada %50 haklılık payınız var ise size ödenecek paranın %50 sini alırsınız. Araç değer kaybı 1 Nisan 2020 tarihli genelge ile 165 bin kilometre ve 36 yaş sınırı kaldırılmış olup hizmet ödeme sınırı değer kaybıGerekli bilgileri sigorta şirketine ilettiğiniz takdirde sigorta şirketi durumu inceledikten sonra 8 gün içerisinde size gerekli değer kaybını ödemekle yükümlüdür. Araç değer kaybı ödemesi kazazedenin hesabına veya vekalet verilen aracı bir firmanın hesabına yatar. Araç değer kaybı başvurularında aracı firma kullanımlarımda vekalet verilmesi durumlarda kazazedelerin mağdur olma durumları ihtimalleri değer kaybı nedirÜcretsiz Danışmanlık ve Araç Değer Kaybı Sorgulamaları için tıklayarak bizi arayabilirsiniz 0 537 552 02 73Değer kaybı hesaplamaların bilir kişiler tarafından yapılmasıGerekli evrakların toplanması ve dosya takiplerinin yapılmasıSüreç takibi ve sonuçlandırılması konularında ücretsiz destek almak için 0 537 552 02 73 numaralı telefondan hizmet alabilirsiniz. Araç Değer Kaybı HizmetiAraç Değer Kaybı Nedir?Araç değer kaybı; hasarlı trafik kazası neticesinde, onarım, bakım ve tadilat işlemlerinden geçen bir aracın 2. el piyasasındaki değer düşüşünü ifade bir ifade ile trafik kazası sonucu hasar alan bir araç ne kadar düzgün bakım / onarım görürse görsün ikinci el piyasa değerinde bir kayıp olur, bu kayıp araç değer kaybı olarak Değer Kaybı ve Sigorta SorunlarıHasarlı trafik kazası neticesinde oluşan araç değer kaybını, bu hasara neden olan araç sürücüsü ve aracın sahibi karşılar. Fakat kusurlu aracın zorunlu trafik sigortası varsa aracın değer kaybını sigorta şirketi poliçe limitleri dâhilinde bu şahısların yerine geçerek öder. Eğer aracın değer kaybı trafik sigortası limitlerini aşıyor ise, kusurlu araç sürücüsünün kasko sigorta poliçesine bakılır ve ihtiyari mali mesuliyet teminatı devreye girmektedir. Araç değer kaybı sigorta şirketinden yazılı olarak talep edilmelidir. Yasal süre içinde 15 gün ödeme yapılmaz ya da yeterli ödeme yapılmaz ise dava açılıp, hukuki süreci başlatabilir veya bu kaybın karşılanması için Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru Değer Kaybı Hakkında En Çok Merak EdilenlerDeğer kaybı kaç yaşa kadar?Araç değer kaybı talebinde aracın yaşı ile ilgili herhangi bir sınır bulunmamaktadır. Aracın yaşı, değer kaybının hesaplanmasında kullanılan faktörler arasında değer kaybı başvurusu nasıl yapılır?Araç değer kaybı için ilk önce karşı tarafın trafik poliçesini düzenleyen şirkete başvuru yapılır. Sigorta şirketinden olumsuz yanıt gelmesi, yanıt gelmemesi veya yeterli ödemenin yapılmaması durumlarında Sigorta Tahkim Komisyonu’na ya da dava açmak suretiyle adli makamlara başvuru yapılır. Karşı tarafın tespit edilememesi halinde ise kasko şirketinizden daha detaylı bilgi İçin Gereken Evraklar;Kaza Tespit Tutanağı,Servis Raporu / Faturası,Ekspertiz Raporu,Sigorta Poliçesi,Tanık var ise, tanık listesi,Kaza fotoğraflarıAraç değer kaybı nasıl alınır?Araç değer kaybı başvurusunda bulunmak için bazı şartların oluşması tek taraflı olmamalıdır. Başka bir aracın kazaya karışmadığı durumlarda ve tek taraflı yapılan kazalarda kapsam tutanaklarına göre mağdur tarafta olmak taraflı hasarlı trafik kazası sonrası araçta bir hasar oluşması ve bu hasarın onarım görmesi kaza öncesinde veya sonrasında pert kaydı, ağır hasar kaydı olmaması anından itibaren en geç iki sene içinde başvurunun yapılmaması durumunda değer kaybı hakkı değer kaybı kaç günde sonuçlanır?Araç değer kaybının tanzimi için kusurlu olan tarafın trafik sigortasını düzenleyen şirkete gerekli evrakları hazırlayarak başvuruda bulunulur. Sigorta şirketi 15 gün içerinde cevap vermek zorundadır. Bu süre içerisinde talep edilen ücret ödenmez ise Tahkim Komisyonu’na başvuru yapılır. Tahkim Komisyonu ise bu başvuruyu 4 aylık bir sürede karara bağlamak zorundadır. Bu süreç ortalama diğer dava sayılarına ve bilirkişi raporuna göre ortalama 6 ay kaybı hasar kaydına işlenir mi?Karşı tarafın trafik poliçesinden talep edebileceğiniz hasar ve değer kaybı tutarı, trafik sigortasının teminat tutarıyla sınırlıdır. Değer kaybı olarak alınan bedel tramere hasar kaydı olarak KAYBI KRİTERLERİ NELERDİR?Aracın değer kaybı niteliğini taşıması belli bazı kriterler mevcuttur. Bu kriterler aşağıda DEĞER KAYBI KRİTERLERİAracın yaşı her ne kadar önemli olmasa da 10 yılını doldurmuş araçlarda değer kaybı düşük oranda hasar gören parçanın aynı bölgesinden daha önce işlem yapılmamış olması gerekir. Aracın aynı bölgeden kazası varsa sonraki kazadan değer kaybı satışı gerçekleşmiş olsa dahi kaza yaptığı tarihte ruhsat kimin üzerine ise değer kaybını kaza anındaki araç sahibi alabilmektedir. Özetle aracın satılması ya da el değiştirmesi değer kaybı alınmasına engel bir durum kaybında zaman aşımı 2 sene olup kaza tarihinden itibaren 2 sene içerisinde değer kaybı alınabilir. Şayet kazanız polis tutanağı düzenlenmiş ve yaramalı bir kaza ise bu süre kaybı alsanız bile yeterli miktarda değer kaybı alınmadı ise fark bedeli için dava açılarak tekrardan değer kaybı farkı kaybı ve hasar bedeli aynı olmak zorunda değildir. Genellikle hasar miktarı yüksek olurken değer kaybı daha düşük olabilmektedir. Çünkü hasar gören parçalardan hasar parası alınırken, değer kaybı onarım gören bazı parçalardan kaybı; Cam, Far, Ayna, Silecek, Tampon ve Mekanik aksamdan alınmazken daha çok kaporta aksamı dediğimiz Kapılar, Çamurluklar, Şase, Direk, Kaput, Marşpiyel, Panel, Havuz, Bagaj Kapağı gibi metal olan kaporta aksamından onarım, değişim gören parçalardan değer kaybı kaybı alınacak olan aracın kazada kusursuz olması veya kısmî kusurlu olması gerekmektedir. Söz gelimi % 50 oranında dağıtılan kusur oranında değer kaybı ancak % 50 olarak kaybı, kazaya karışan karşı taraftaki kusurlu olan aracın trafik poliçesinden Hasar Kaydı olan araçlarda ise değer kaybı Kaybı HizmetimizKartal Hasar Merkezi olarak; hukuki bir süreç olan araç değer kaybı tazminini sizin adınıza şeffaf bir şekilde yürütüyor ve en kısa sürede Değer Kaybı Hesaplama için aşağıdaki sayfamızı ziyaret Ortalama 350 TL’den başlayan tampon boyama fiyatlarına ek olarak 100-150 TL de tampon sök-tak işlemi ücreti alınır. Tampon fiyatları ne kadar? Pro Comfort Mini 16’lı Tampon %20Orkid Ultra Extra Uzun Boy 2 Hijyenik Ped 22’li31,75 TL34 satıcı, en ucuz 31 TL. Kotex Anydays Normal 20’li Günlük Ped16,50 TL32 satıcı, en ucuz 11 TL. Kotex Anyday Uzun 16’lı Günlük Ped26,99 TL28 satıcı, en ucuz 11 TL. Tampon değişimi Ekspertizde çıkar mı? Expertiz raporunda çıkmaz sadece ama tampon değişen sayılmaz. Tampon değişikliği dert edilecek bir şey değil,kafanıza takmanıza gerek yok. Tampon boyatmak aracın değerini düşürür mü? Otomobilinizin diğer kaporta aksamının aksine plastik oldukları için boyanması ikinci el değerine sınırlı bir etkisi oluyor. O nedenle tampon boyatmak pek de mantıksız değil, çünkü cüzi bir ücret karşılığında vereceği hazza değer. Tampon değişimi değer kaybına girer mi? Kaza sonrası aracın kaporta kısmında, boyama ve ya değişim işlemi yapılmalıdır. Sadece tampon hasarları değer kaybına neden olmamaktadır. En iyi tampon hangisi? Piyasadaki en iyi tampon markası Tampax markasına ait olduğunu söylemek abartı olmayacaktır. Aplikatörlü yapısı sayesinde kullanımı oldukça pratik. Ayrıca tamponun en alt tarafında bulunan koruyu kılıf sızıntıyı önlemek için ekstra koruma sağlıyor. Tampon boyu nasıl seçilir? Küçük, orta ve büyük boylar. Kadının doğum yapıp-yapmamış olması ve adet kanamasının miktarına göre farklı tampon boyutları tercih edilmelidir. Örneğin doğum yapmamış ve adet kanaması az olan bir kadın küçük boy tampon tercih ederken, doğum yapmış ve adet kanaması fazla olan kadınlar büyük boy vajinal tampon edebilir. Tampon arabanın neresi? Kara taşıtlarında arka ve önde bulunan şok emici katmana tampon denir. Ön tampon ve arka tampon olarak aracın iki bölümünde de yer alır. Tampon, her taşıt türüne göre farklılık gösterse de genellikle plastik ve varyasyonu maddelerden imal edilir. Arka tamponu değişmiş araba alınır mı? Alınır tabi ki. Arka kısımda aynı olay sonrası değişip-boyanan parça ya da parçalar varsa arkadan ciddi kazalı olabilir, o zaman uzak durulmalı. Plastik tampon boyanır mı? Plastik Tampon Boyama 220 numara veya daha ince bir zımpara ile tamponu zımpara yapın. 1 kat sprey astar uygulayın. Sentetik veya akrilik astar olabilir. Plastik tampon boyama yaparken, selülozik astar veya selülozik boya kullanmayın. Yarım saat astarın kurumasını bekleyin. Tampon boya kaç gün sürer? Lokal boyama öncesi kuruma 2 gün sürebilir. Boyama işlemi 1 gün sürdükten sonra boyanın sertleşmesi 2 gün kadar devam eder. Cila ve zımparalama gibi işlemler de dahil olmak üzere aracın lokal boyası toplam 3 gün içinde kurur. Tampon boyama mini onarıma girer mi? Boya Tamiri-Mini Yama Sadece hasar görmüş bölge boyanır ve araç rengine uyumlu boya seçilir. Böylece aracın orijinal boya rengi korunmuş olur. Aksigorta’da 30 cm’ye kadar kaporta, 20 cm’ye kadar tampon sıyrık ve çiziklerinin yanı sıra pütürlü plastik kaplama işlemlerini de mini onarım hizmeti dahilinde yaptırabilirsin. Rötuş boyası Experde çıkar mı? Cihaz direkt rötüş boyasının olduğu yere tutulursa değerler biraz farklı çıkar tabi ama profesyonel bir ekspere gösterirseniz ciddi bir boya olmadığı anlaşılır. Plastik aksam değer kaybına girer mi? Mini onarım ile giderilebilen basit kaporta, plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı hasarları değer kaybı teminatı kapsamı dışında kalmaktadır. Değer kaybı başvurusu nasıl yapılır? Değer kaybı almak için, suçlu olan tarafın sigorta şirketine başvuru yapılır. Kazaya karışan ve suçlu olan araç sürücüsünün zorunlu trafik sigortası şirketine gerekli işlemler için başvurulması gerekir. Hatalı sürücünün trafik sigortası bulunmuyorsa, sürücüye veya ruhsat sahibine dava açılabilir. Arka tampon demiri değer kaybına girer mi? Plastik olan ön ve arka tamponda değer kaybı çıkmaz. Tampon demiri plastik olmadığından dolayı genelgeye göre talep edilebilir. hiç anlamadığım durumdur. aynı arabanın ezilen kapısını ateşleyip, çekiçleyerek düzeltip, adi boya sürdüklerinde kapı orijinal diye değeri düşmezken, sıfır km. fabrikasyon kapı takılınca değer düşer. akıl almaz bir mantık hatasıdır. bir diğer sebebi sanayideki/servisteki işçilik ile fabrika bandındaki işçiliğin farkıdır. çok iyi ustalar dışında ki sayıları azdır, değişimler özensizce yapılır, özellikle boya işi, yoğunluk nedeniyle aceleye gelir, kapı fitilleri oturtulmaz, trimin ağzına sıçılır filan işte.bkz orijinalinden daha iyi oldu abi mesela araba önden darbe yemiş, motor kaput üst sacı eğrilmiş. bu saclar genelde çarpmadan sonra olası kopmalar engellensin ve giyotin gibi insanı kesmesin diye katlanabilir tasarlanmışlardır. fakat adamlara bakıyorsunuz, kaportacıda işlem görmüş ama değişmemiş parçayı kabul ediyorlar. bir daha çarpsa giyotin gibi kesecek haberi yok. ama olsun orjinal parçası duruyor ya, gerisi önemli değil. doktor ve kadın olmanın, ikinci el araba satarken artı değer olduğu bir piyasada şaşırılmaması gereken durumdur. araçta değişen olması fiyatı bir çok sebepten düşürür. öncelikle tampon değişikliği fiyat düşürmez. tampon değişti diye fiyat düşürmeye çalışan kişi sizin tecrübesizliğinizden değişim işlemlerinde de dikkat edilmesi veya izah edilmesi gereken durumlar vardır. örnek veriyorum. kapı sacı değişmiş olabilir. bu kapı değişimini gerektiren kaza aracın tavanın veya şasenin üzerine gelen zemin sacında esneme yapmışsa fiyat düşer. şasesi ve tavanında oynama olan arabaların balansı bozulur. ayrıca kaza esnasında aracın kaportasında da kasmalar olur. ne kadar iyi usta olursa olsun fabrikasyon çıkış aerodinamiğini tekrar yakalayamaz. araç 120+ hızlarda iken gezmeye başlar.direksiyonu düz tutsanızda sağa sola çeker vs. içeri daha çok ses şekilde önden yapılmış kazalarda da şase hasarı göz önüne alınır. şaseden darbe almış arabanın şasesi düzeltilir fakat fabrikasyon verim alınamaz. olay sadece kaporta meselesi de değildir. şaseyi tamir eden tamirci, 1 cm'lik bir kayma yaparsa mekanik aksam da hasar kulağı veya motor kulağının yeri çok önemlidir. birbirine senkronize çalışan bu parçaların fabrikasyon çıkışları, en iyi düzendedir. en ufak bir kayma sonucunda mekanik aksamda hasar meydana gelir. şanzuman kulağı aşağıda kaldığını varsayalım. egzantrik,krank ve aktarma organları arasında uyumsuzluk başlar. ve netice de bozulur. aynı şekilde aks'ta arıza görebilir olarak aracın podya, şase, taban ve tavan'ında hasar yoksa fiyat düşmez. bu hasarlar olmadığı halde sizinle pazarlık edenlerde fiyat kırmak için bahane arıyordur. bir diger sebepte yedek parcalarin orjinali kadar kaliteli olmamasidir. helede arac seriden cikmis ise yan sanayi firmalari belirli araliklarla yedek parca uretir ama seri uretimdeki kalite seviyesi burada ayni degildir. sıfır km araçların fiyatı bu şekilde arttığı sürece daha çok konuşulacak konu. otomotiv sektöründeki bu kadar dalavereden sonra kimse kimseye güvenmiyor. galericiler malum. internetteki boyalı araçların ise tamamı çizikten dolayı! boyalı. normal ve olması gerekendir. ikinci el araçlarda boya ve değişen neden değer düşürüyor diyenlere ise şu şekilde cevap verebilirim. bir araç boyasız ve değişensiz ise o araçta dış darbe kaynaklı herhangi bir problem olmadığı kesindiralttan hasarı saymazsak. hal böyle olunca boyasız-değişensiz araç ekstra bir güven sağlar ikinci elde. bilinir ki bu aracın çarpışma kaynaklı hiç bir sorunu yok. gönül rahatlığı ile alınır. e bu gönül rahatlığının da bir bedeli vardır öyle değil mi? yoksa kapı değiştiğinde tahta kapı takıldığı için düşmüyor arabanın değeri, alıcının kafasındaki acaba bu kapı ne hale geldi de değişti sorusu aracın değerini düşürüyor. araçtaki hasar sadece kapıyla mı kaldı yoksa aracın görünmez kısımlarına da mı sirayet etti sorusudur aracın değerini entryler üzerine zorunlu edit lütfen düzgün okuyun. boyazsız-değişensiz araçta sorun olmadığı kesindir yazmıyor yukarıda. araçta çarpışma kaynaklı sorun olmadığı kesindir yazıyor. yoksa kimse size sırf araç boyasız-değişensiz diye aracı motoruna, şanzımanına baktırmadan alın demiyor. saçmalıktır. lastikler, cam silecekleri, jantlar vs değişince tercih sebebi bile olabiliyor. ancak aslına bakarsan onlar da arabanın orjinal üretim bandından hatasız çıktığını düşünen bir çok insanın yanılgısıdır bu. boyasında hata olan aracın dahi tekrardan boyatılması olayları da sık duyulur. sıfır olarak alınan araç ne kadar sıfır önce bunu sormak lazım o yüzden. satarken mi alırken mi kayserililiğini düşündüren hadise ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın. 28-04-2018, 1333 1 Araç değer kaybı... Merhabalar Geçtiğimiz ay trafik ışıklarında beklerken arkadan bir araba aracıma vurdu. Aracım onarıldı, teslim aldım. Onarım masrafının tamamını karşı tarafın trafik sigortası karşıladı. Öğrenmek istediğim değer kaybı alabilir miyim? Aracım 2014 model peugeot 301 km. Daha önce hiç kaza, boya vs. yoktu. Aracımın onarım bedeli tl. yapılan işlemler ise; - arka tampon onarım boya - arka stoplar değişim - bagaj kapağı boyasız düzeltme bagaj kapağı kasılmıştı - arka panel düzeltilmiş - tamponla panel arasında bulunan iki demir parça var bunların uçları ezilmişti kesilip kaynak yapılmış... Bu yapılan işlemlerden dolayı değer kaybı alabilir miyim? Bilgi verecek arkadaşlara şimdiden teşekkürler... 28-04-2018, 1343 2 beklentiniz nedir? ne kadar arabanız değer kaybetti? ben bu değer kaybı olaylarına artık sıcak bakmıyorum 1750 tutarındaki hasar araca kaç bin tl kaybettirebilir? kazadır hepimiz yapabiliriz eğer canımızda bişey yoksa, karşı taraf iyi niyetliyse, kasten yada gazlayarak gelip vurmadıysa değer kaybı çok ultra gereksiz iş.... Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ 28-04-2018, 1356 3 Adam apacilik yaparken mi gelip vurdu. Veyahut terbiye yoksunu magandanin tekimiydi. Bu sekilde degilse ve gayet efendi biri olup sizin sorununuzu cozmek icin de yardimci olduysa liralik sey icin insanlari kirmayin ki o insanda hep iyi niyetli kalabilsin derim ben 28-04-2018, 1719 4 şimdi burda iki tane husus var. 1. toplamda 1750 tl lık hasarın zaten yarısından cogu muhtemelen tampon boyası ıscılık. Stopların ıkısıdemı degıstı bılmıyorum ama degısen parca fıyatı sanırım 300 500. Bu hasarda avukata verırsenız ıslemlerı halletsın dıye mınımum %10 alacak. bu kadar kucuk bır hasar ıcın avukatlarında zaman harcıcagını sanmam. Bu işlemde sadece değişen parçalardan dolayı değer kaybı istenebiliyor. Kanunen.. kalkıpta 1750 lira benım arabamın hasarı oldu ver dıyemezsın. nitekim aracı satma anında 1750 tl lık bir parcayı gosteremezsin. öyleki tamponlar expertizde bakılmıyor stobun değişeni değişmeyeni hiç bişeyi değiştirmez araç sağlığı açısından ve bagajda boyasız düzelmiş. misler gibi çok güzel atlatılmış bir kaza adı üstünde kaza herhangi bir maduriyetinizde yok. inşallah bu nazarlık olur ve bırdaha hasar gormez aracınız. bu kadar kucuk bırsey yuzunden kapı calarsanız o kapılar sıze kapanabılır kotu nıyetlı oldugunuzu dusunebılırler cunku cıdden kaale alınacak bır meblağ degıl bence. Bızım cactuse tersten gelıp yandan vuran bir kango var surtme tarzı bır vurma hiç bir şey olmadı aslen ama surtmeden dolayı kapılar yırtıldı sol ıkı kapı degıstı sadece kapı fıyatları toplamda 5bın gıbı bır rakam degısen baska bısey yok 10bın tlde ıste ıscılık boyası yok cam ıscılıgı doseme ıscılıgı cart curt.. 4200 tl avukat aracılıgıyla deger kaybı davası acıldı ve %10 avukat aldı. 3800 lü rakamlar hesaba yattı. durum bundan ibaret. *Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır... 28-04-2018, 1747 5 Benim kast ettiğim şey dava açmak falan değil de sigorta şirketine başvurmaktı. Sanırım o durumda da onlarda karşıdan talep ederdi. Neyse anlaşılan üstüne düşmeye değecek bir durum değil. Bende öyle yapacağım üstüne düşmeyeceğim. Ama şunu söylemek isterim ki; İyi niyet kötü niyet muhabbeti falan yapılmış, burada az yada çok mağdur olan taraf benim. Işıkta beklerken arkadan çarptılar, az yada çok bir hasar kaydı oluştu, 9-10 gün arabasız kaldım... Her neyse en iyisi üzerine düsmemek bu konunun. Herkese iyi forumlar... 28-04-2018, 1755 6 Merhaba arayin deger kaybi konusunda yardimci olayim 0 542 591 29 29 28-04-2018, 1758 7 ufak bir kazam olmuştu otomatik ix35 le önde duran kamyonete vurdum, kaput ucu biraz ezilmişti, araç sahibi değer kaybı talep etmiş ve almıştı sigortamız dan bilginize. Soyadımın ilk iki harfi kişiliğim kadar ÖZ 28-04-2018, 1814 8 bence hasar 500 tl bile olsa ' eğer araciniz zır orjinalse ' ve hasar oluştuysa dava acilmali. 28-04-2018, 1829 9 kanunen hakkınız var. isterseniz başvurun sigorta şirketine. dava mava uğraştırmaya kalkarlarsa red ederlerse vaz geçin. çünkü tampon durumunda pek değer kaybı olmuyor. It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... Grant 28-04-2018, 2155 10 Daha önce yazılanlara binaen 2000 tl'lik hasar araçta 1 parça değişene sebep olduysa ve siz bir alıcıysanız gayette kötü düşüncelere sahip olarak ilanı değiştireceksiniz. Bundan ay önce itin biri caddede yarışırken geldi hatasız boyasız aracımıza 'araç park halinde iken' vurdu. İşin içinde alkol vs. de vardı ve aracımızda bagaj kapağı ve arka çamurluk değişti. 60 bin tl'lik araba 'km'si emsallerinin en düşüğü' olmasına rağmen tak 48-49 liralara geriledi. Burada mağdur olan taraf kim? Köşede yatan arabaya vuran ite değer kaybı davası az bile.. Bizim arabaya duramadığı için vurmuşmuş, ulan g*vat ya oradan çocuklu bir bayan geçseydi de pusete çarpsaydın ne olacaktı? Sen dua et UC528 o gün babamla karşılaştın Elbet kavuşacağızzzz... Sondaki tehditvari sözler hükümsüzdür, durumun ciddiyetine binaen yazılmıştır.. 28-04-2018, 2246 11 ea16 Nickli Üyeden Alıntı Benim kast ettiğim şey dava açmak falan değil de sigorta şirketine başvurmaktı. Sanırım o durumda da onlarda karşıdan talep ederdi. Neyse anlaşılan üstüne düşmeye değecek bir durum değil. Bende öyle yapacağım üstüne düşmeyeceğim. Ama şunu söylemek isterim ki; İyi niyet kötü niyet muhabbeti falan yapılmış, burada az yada çok mağdur olan taraf benim. Işıkta beklerken arkadan çarptılar, az yada çok bir hasar kaydı oluştu, 9-10 gün arabasız kaldım... Her neyse en iyisi üzerine düsmemek bu konunun. Herkese iyi forumlar... Kardesim veya abi, yasini bilmedigim icin hangisini kabul edersen. Ben daha once bi kac kaza atlatip ve bu kazalar sonucundan hepsinde hakli olmama ragmen cok farkli insanlarla muhattap oldugum icin yazdim yorumu. Bir insan vardir hani istemeden bi yanlislik ustune kazaya sebep olmustur, ama sana elinden gelen butun mutevazilikle yardimci olmaya calisir. Bu adama denmeliki canin sag olsun kazadir oldu bitti. Bir adam vardir hem sucludur hem guclu. Yarisirken arkandan gelir sana vurur, sacma sapan bahanelerle uste cikmaya calisir. Sana o yasadigin gunu zehir eder. Insallah bu ikinci soyledigim tip insanlarla omur boyu karsilasmazsin. Yanlis anlasildiysam kusuruma bakma kardesim. Selametle 29-04-2018, 1221 12 iyide vatandaştan alınmıyor ki değer kaybı sigorta şirketinden alınıyor. yanlış mı biliyorum? Soyadımın ilk iki harfi kişiliğim kadar ÖZ 29-04-2018, 1303 13 Yaklaşık 9 ay önce aynı kaza şekli gerçekleşti aracım 2015 clio icon boyasız orjinaldi 69000 km de. Dava konusu oldu 1490 Tl değer kaybından hesabıma para yatırdı vekalet verdiğim avukatlık bürosu 7 ay sonra... Not aracı alalı bir gün olmuştu...Malesef kaza işte... 29-04-2018, 2204 14 Müşterimizin dusterına arkadan çarptılar, bagaj kapağı ve arka tampon değişti tampon, hasar rakamını hatırlamıyorum 4bin civarı olabilir, çıkan değer kaybı tutarı 327 tl. Talebi türk nippon sigortaya yapmıştık, bu kadar ödeme uygun görmüşler Aracın model yılı, geçmişikaza boya değişen durumu kilometresi, o anki ortalama piyasa bedeli, stop far grubunun değer kaybından sayılmaması, yine plastik aksamlarına aynı şekilde. Kimin neye göre nasıl bir değerlendirme yaptığı genellikle meçhul çok farklı bilinmeyen kıstaslarda vardır mutlaka şirket hasar departmanlarında. Mesela bi müşterimize de daha yeni 2017 kia ceratosunun sol ön kapı değişim , sol ön çamurluk sol arka kapı lokal boya olacak şekilde işlem yapıldı. 5bin tl değer kaybı parası 2 gün içinde hesabına yattı. 30-04-2018, 0821 15 ea16 Nickli Üyeden Alıntı Ama şunu söylemek isterim ki; İyi niyet kötü niyet muhabbeti falan yapılmış, burada az yada çok mağdur olan taraf benim. Işıkta beklerken arkadan çarptılar, az yada çok bir hasar kaydı oluştu, 9-10 gün arabasız kaldım... Her neyse en iyisi üzerine düsmemek bu konunun. Herkese iyi forumlar... Bu konu dahılınde ben konustum, dolayısıyla yanlıs anlasılmak ıstemem. Demek istediğim artık sigorta şirketleri ciddi araştırıyor bu işleri. Ve kendilerini korumak için her yola da başvuruyorlar. Yani hiç beklemediğin bişeylede karşılaşabilirsin. ben kendimden örnek verdim ve ne oldugunu dılım dondugunce anlatmaya calıstım. Başkalarıda aynı şekilde başına gelenleri anlatmış. Yapılmayacak bişey yok yani. Sonuçta dediğin gibi arkadan gelmiş vurmuş ve hatalı yanı adam. 1750 tl lik hasarın tamir faturası varmı ? Değişen parçalara bir bak. Tampon gibi plastik parçalar değer kaybı durumlarında hesaplanıyormu? Dava açmana gerek kalmaz zaten bır avukatla gorusup ondan yardım isteyebilirsin ama dediğim gibi %10 alacaktır ama gelecek paradan ! Birde mesela hasarı değerlendiren exper deger kaybına uygunluk vermişmi mesela bunuda araştırıp öyle başlayabilirsin işe. Çünkü eğer exper değer kaybıyla alakalı olumlu bır sey vermedıyse sanırım senin iş yatar. Saygılar. *Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır... 30-04-2018, 0913 16 barakuda26 Nickli Üyeden Alıntı Müşterimizin dusterına arkadan çarptılar, bagaj kapağı ve arka tampon değişti tampon, hasar rakamını hatırlamıyorum 4bin civarı olabilir, çıkan değer kaybı tutarı 327 tl. Talebi türk nippon sigortaya yapmıştık, bu kadar ödeme uygun görmüşler Aracın model yılı, geçmişikaza boya değişen durumu kilometresi, o anki ortalama piyasa bedeli, stop far grubunun değer kaybından sayılmaması, yine plastik aksamlarına aynı şekilde. Kimin neye göre nasıl bir değerlendirme yaptığı genellikle meçhul çok farklı bilinmeyen kıstaslarda vardır mutlaka şirket hasar departmanlarında. Mesela bi müşterimize de daha yeni 2017 kia ceratosunun sol ön kapı değişim , sol ön çamurluk sol arka kapı lokal boya olacak şekilde işlem yapıldı. 5bin tl değer kaybı parası 2 gün içinde hesabına yattı. Değer kaybı konusu sadece dava ile mi oluyor hocam. Bir yıl önce ben de bi kaza yaptım. Arkadan çarptılar aracıma. Sigorta şirketine başvurma olayı kafamı karıştırdı -2006 Kia Cerato Crdi- Oem Hybrid / Kat-Egr Off 30-04-2018, 0922 17 değer kaybı experlerinden net bilgi alabilirsiniz ama bildiğim kadarıyla aracın model, km, geçmiş kaza durumu ve güncel kazada aldığı hasarın yeri, onarılan yerler önemli. yani sac aksamda herhangi bir hasar oluşmuşsa alabiliyorsunuz şeklinde biliyorum. tampon ve fara verilen zararlardan ötürü değer kaybı alamayabilirsiniz ... Subaru Technica InternationaL PSN ekduncan 30-04-2018, 1829 18 Trafik & Kasko Sigorta işleri Yapılır 30-04-2018, 1836 19 Davaya gerek yok Karsinin sigorta sirketini arayin durumu anlatin size mail adresi ve gereken evreklari soylerlerkaza raporu,ruhsat fotokopisi...vs Sirkete bunlari kargolarsinizadreste veriyorlar Ardindan sirket bir deger kaybi belirler ve odeme yapar isin avukatsiz ve davasiz olan sahibi ile verilen iban tuttugu surece sorun olmaz. Ha derseniz ki bu rakami begenmedim daha cok kaybim var, o zaman avukatiniza gidersiniz ihtari deger kaybi davasi acilir... Zaten rakaminiz fazla degil , ugrasmaya gerek yok avukat dava falan... 4 ay once isikta beklerken 135 promil alkollu adam geldi bana vurdu, ben fark edip kacmasam icimden gececektiben sana vurup durmayi planliyordum diyor birde .Allahtan kacinca trafik lambasina vurdu ordan arkasi havalanip benim on kapiya indi... Sonuc olarak serviste yaptirdim ve kapi degisti2660tl hasar .Daha onceden kaza boya yoktu aracimda, modelide 2013 5 yildan fazla ...620 lira mi ne odedi deger kaybi oyle birsey olmasi tek sey evraklari karsinin sigortadina gondermek oldu

tampon değişimi araç değer kaybı